电商快报是哪家公司

简述信息一览：

• 1、ZIM以星电商快船回来了,时效恢复至18工作日
• 2、「跨境物流小课堂」美森正班船和加班船有什么区别?
• 3、美森快船正班、加班、EXX、盐田快船船期
• 4、COSCO电商快船
• 5、COSCO电商快船是什么?有哪些航线?
• 6、中美海运CUL快船是什么?CUL-TPC航线船期及优势

ZIM以星电商快船回来了,时效恢复至18工作日

1、ZIM以星电商快船服务已经恢复，时效确实恢复至18个工作日。以下是关于此服务的详细解服务恢复：ZIM以星航运近期推出的电商快船服务，已经成功将运输时效恢复至大约18个工作日，这一调整显著改善了之前存在的时效问题。

2、然而，近来以星推出了一款专门针对电商的快船服务，将时效恢复至18个工作日，这一调整与美森加班CLX+、CCX的服务时效相差无几。这一举措，无疑给货主带来了新的希望。

3、ZIM以星航线的海上运输时间大约为12天，但在今年7月至8月期间，由于港口拥堵问题，排队靠港的时间达到了3周左右，这导致了整体物流时效偏慢。值得一提的是，在之前，以星专用码头卸货时，时效可以达到18至21天。

4、综上所述，ZIM以星物流渠道通过其ZEX服务为跨境电商提供了便捷、高效的运输通道，具有显著的地理优势、快速的运输时效、可靠的安全保障以及具有竞争力的价格。但需注意在卸货高峰期可能存在等待时间。

5、阿里巴巴国际站与以星综合航运ZIM达成战略合作，阿里巴巴国际站卖家可以直接在物流平台上预订ZIM的海运舱位，享受保价保舱和高效的客户服务，这有助于提升阿里巴巴国际站物流平台的透明度，增强卖家物流服务体验。

「跨境物流小课堂」美森正班船和加班船有什么区别?

从对比来看，美森正班船和加班船的差别并不大，都是跨境卖家追求时效的速度之选。随着国内跨境电商物流需求加大，美森正班船和加班船的船期安排填补了大量发货空缺，使货物可以更快排上舱。美森快船（包括加班船）能保证时效的原因有：一是美森快船在美有独立码头，船只到港后可以直接停靠，无需排队进港。

CLX：作为正班船，服务更稳定，适合对时间要求较高的货物。CLX+和CCX：作为加班船，灵活性更高，可能更适合应对突发需求或补充运力。运输效率与货物到达时间：由于航线、船期、航程等因素的差异，各航线在运输效率和货物到达时间上会有所不同。选择时需根据实际需求考虑。

此外，正班船到达长滩港后还需装载美国国内货物至夏威夷，需要赶时效，而加班船则无需承担此任务，人力不足导致卸货速度变慢。美森在长滩和奥克兰港均有自己的堆场，负责集装箱的存储和运输。在长滩港，提柜地点位于距离码头5英里的港外堆场，以减少港口拥堵，提升卡车周转率。

美森快船提供多种航线服务，包括正班CLX航线、加班CLX+航线和奥克兰CCX航线。正班CLX航线：从宁波或上海出发，每周有固定船期，到长滩港需11天，时效稳定。拥有独立码头和专用堆场，优先装载美国国内货物到夏威夷，效率高。加班CLX+航线：相比正班航线，加班船靠公共码头，可能因劳动力缺乏导致卸船速度较慢。

美森快船正班、加班、EXX、盐田快船船期

1、美森快船作为首选，其正班CLX和加班CLX+以高效、稳定著称，价格虽高但性价比高。正班11天航程，加班则需12-14天，适合急需补货的卖家。EXX快船，达飞轮船的快船系列，虽然有时效接近美森，但稳定性稍逊，价格适中，适合对时效有要求但不急需的卖家。

2、面对中美海运市场的调整，选择美森快船正班、加班、EXX或盐田快船的关键在于了解各船司航线的特性和需求匹配。在当前经济环境下，船运货量和价格波动，美森快船以其高效率和稳定性成为旺季补货的首选，尤其是CLX正班和CLX+加班，时效分别为11天和12-14天，提柜时间相对短。

3、EXX快船与美森快船是两个不同的船公司航线，它们在船期、航线、时效以及价格方面存在差异。EXX航线由APL船公司运营，主要从宁波、上海起航，最终到达洛杉矶港，航线直接，不绕经其他港口。

COSCO电商快船

COSCO电商快船概念 电商柜，订舱号以COSU688开头，提供保舱保柜服务，主打头程不甩柜的优势。这类柜子停靠LBCT码头，这是自动化程度最高的洛杉矶码头。电商柜航线主要选择为SEA和SEAX，航行时间约为12-16天，即使在港口拥堵情况下，也能迅速靠港实现提柜。COSCO的SEA航线从胡志明盖梅港出发，途经南沙、香港、盐田、高雄，最终抵达长滩，停靠在自动化程度极高的LBCT码头。

中国远洋海运集团（COSCO）推出电商快船航线，以Cai Mep为起始港，途经Nansha、Hong Kong、Yantian、Kaosiung，最终返回Cai Mep，形成闭环。Cai Mep为越南的盖梅港，Kaosiung则是台湾的高雄港。COSCO的电商快船航线在时效上有显著优势。

ZIM（以星）快船在2020年6月推出了从深圳盐田始发直达美国洛杉矶的电商快船首航，直航到美国洛杉矶只需12天，能快速连接铁路通往美国其他目的地。一经推出就是黑马航线。EMC（长荣）快船作为在深圳到美国西海岸的快船，担当了太平洋两岸运输非常重要的角色。

正班11天航程，加班则需12-14天，适合急需补货的卖家。EXX快船，达飞轮船的快船系列，虽然有时效接近美森，但稳定性稍逊，价格适中，适合对时效有要求但不急需的卖家。

拨***工客服电话选择投诉即可。中远e环球是中远空运旗下，全新的跨境电商综合物流服务平台（BC/BBC）。中远海运电商公司旗下的跨境电商物流服务平台。依托中远海运集团COSCO强大的综合实力和全球网络资源，秉承“诚信为本，服务领先”的服务理念，致力于成为中国跨境电商最值得信赖的全程物流解决方案的提供商。

浙江台州仙居的民营经济和外贸取得了显著的增长，1-2月份外贸出口总额达到了24亿元人民币，同比增长了38%。这一成绩得益于仙居县积极与海运公司合作，争取货柜，并大力发展“海外仓+跨境电商”的外贸新模式。

COSCO电商快船是什么?有哪些航线?

1、COSCO电商快船概念 电商柜，订舱号以COSU688开头，提供保舱保柜服务，主打头程不甩柜的优势。这类柜子停靠LBCT码头，这是自动化程度最高的洛杉矶码头。电商柜航线主要选择为SEA和SEAX，航行时间约为12-16天，即使在港口拥堵情况下，也能迅速靠港实现提柜。COSCO的SEA航线从胡志明盖梅港出发，途经南沙、香港、盐田、高雄，最终抵达长滩，停靠在自动化程度极高的LBCT码头。

2、中国远洋海运集团（COSCO）推出电商快船航线，以Cai Mep为起始港，途经Nansha、Hong Kong、Yantian、Kaosiung，最终返回Cai Mep，形成闭环。Cai Mep为越南的盖梅港，Kaosiung则是台湾的高雄港。COSCO的电商快船航线在时效上有显著优势。

3、中远海COSCO：作为全球主要的大型船东之一，COSCO覆盖全球多个航线，包括红海、东南亚、印巴等地，提供线上和线下舱位服务。东方海外OOCL：被COSCO收购后，仍保持品牌运营，中东、欧洲航线以电商舱位为主，冻柜业务是其优势。山东海丰SITC：主要做东南亚、日韩等航线，以线下舱位为主，东南亚运价略高，极少甩柜。

4、美森快船主要有三条航线，分别是CLX（正班船）、CLX+（加班船）以及CCX航线。美森快船的特点是航行时间稳定，正班船有独立的私人码头，能够保证十年如一日的卸船速度。美森正班船在旺季的时候几乎不受影响，能够保持整条航线的稳定性。美森的加班船相对正班船会稍慢一些，因为停靠的是公共码头。

中美海运CUL快船是什么?CUL-TPC航线船期及优势

中美海运CUL快船是由中联航运打造的TPC航线，专门服务于华南至美西的大企业跨境电商货物运输。以下是关于CULTPC航线船期及优势的详细解船期： 启航与抵达：CULTPC航线每周四从盐田港YICT启航，第三周日抵达洛杉矶，全程仅需16天。 固定船期：该航线有7艘RJ船型提供固定船期，每周一班，确保运输的稳定性和可靠性。

CUL是中联航运（CULINES）的简称。目前，CUL快船通常指的是中联海运于2022年5月升级的TPC航线，这是一条具有新时代意义的跨境物流航线。对于中大企业跨境电商货物从华南到美西的运输来说，TPC航线具有划时代的意义。在近年来码头拥堵导致提柜延误的情况下，TPC航线能够有效提高码头效率。

在当今全球物流版图中，CUL快船——由中联航运（CULINES）精心打造的TPC航线，正在引领跨境物流的新纪元。自2022年5月升级以来，这条航线对于华南至美西的大企业跨境电商货物运输来说，无疑具有里程碑式的意义。在码头拥堵严重，提柜延误频繁的时期，TPC航线以其独特的设计，为效率提升带来了革命性的改变。

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