7月汽车电商平台
简述信息一览：
7月1日电商税调整内容
年7月1日电商税调整主要涉及以下四个方面：平台信息报送义务强化：报送主体包括淘宝、京东、抖音、美团等境内平台，以及境外平台（如Amazon、Temu）在华运营主体。报送内容为平台内经营者/从业人员的身份信息（身份证号、营业执照号）、季度收入数据（含销售净额、佣金、打赏等，精确到元）。
年7月1日关于电商税的政策主要是国家税务总局发布的2025年第15号公告《关于互联网平台企业报送涉税信息有关事项的公告》。以下是该政策的具体内容：管辖范围全球化：该政策覆盖了所有向中国境内卖家提供服务的互联网平台企业，或在中国境内开展交易撮合活动的境外平台。
《互联网平台企业涉税信息报送规定》正式实施：该规定于2025年7月1日正式实施，要求所有主流电商平台如淘宝、京东、拼多多等，统一向税务机关报送卖家经营数据，包括店铺信息、经营者身份信息等基础信息，以及按实际收款金额（GSV）计算的经营数据。个人卖家将按5%的税率进行纳税。
从2021年7月1日起，取消当前价值22欧元的小额货物免税制度。对价值不超过150欧元的货物，要求欧盟和非欧盟卖家在销售地收取增值税。卖家可使用OSS系统申报并缴纳增值税，快速便捷地通关；或由海关申报人（如邮政经营者、快递公司、海关代理）从客户处收取进口增值税，按月支付给海关。
跨境电商报税新政策主要包括以下内容：新政策实施时间与公告发布：国家税务总局发布了《关于互联网平台企业报送涉税信息有关事项的公告》（国家税务总局公告2025年第15号），该公告自2025年7月1日起正式实施。
欧盟电商增值税改革法案主要内容 取消小额包裹起征点 改革前：根据欧盟现行的增值税规则，大部分国家对价值低于10欧元～22欧元的进口货物，不征收进口环节增值税。改革后：自2021年7月1日起，豁免政策废除，纳税人从欧盟外进口到欧盟的所有货物，不论其价值如何，都需要缴纳增值税。
7月12日-跨境电商大小事
月12日跨境电商领域重要动态汇总如下：平台活动调整亚马逊取消加拿大Prime Day：亚马逊官方宣布取消2024年加拿大站的Prime Day会员日促销活动，但明确表示假日季促销活动（如黑色星期网络星期一等）将按***推进。此举可能与加拿大市场消费趋势或运营策略调整有关，卖家需关注后续假日季选品及库存规划。
合肥跨境电商综试区成功实现跨境电商***10出口落地，业务实现零突破。2021年7月12日，随着海关系统放行指令的下达，合肥创拓瑞方电子商务有限责任公司申报的717票跨境电商B2B直接出口清单，在安徽（蜀山）跨境电子商务监管区庐州海关的监管下顺利通关放行。
月12日，国新办举行的国务院政策例行吹风会上，商务部部长助理任鸿斌表示，《国务院办公厅关于加快发展外贸新业态新模式的意见》有三大特点：一是鼓励创新、包容审慎；二是问题导向，分类施策；三是立足当前，着眼长远。任鸿斌强调，对于新业态新模式的监管，将坚持在发展中规范，在规范中发展。
月12日，阿里巴巴国际站宣布自7月16日起实施一项新规定，旨在治理重复铺货现象。该规定指出，若商家存在未删除或下架的重复商品信息，可能会面临排名靠后或整店降权的处罚。
能提不能提?特斯拉“较真”拼多多
随即，特斯拉在官方微博上发布声明，称并未与“宜买车”或拼多多有过任何形式的委托销售服务，也没有就此团购活动向“宜买车”或拼多多销售过任何本公司生产的车辆，提请消费者注意风险。 彼时，拼多多方面的回应是：车辆是正品，补贴也是真的。售卖车辆的商家客服也作出回复，称保证售卖车辆为正品。
月15日，特斯拉认定此次拼多多团购活动属于转卖，除了拒绝交付车辆之外还支持用户对拼多多进行***，但拼多多否认转卖。 8月16日，上海一成团用户避开特斯拉监管，完成提车；8月17日，武汉成团用户表示***特斯拉；8月18日，武汉成团用户、拼多多和宜买车避开武汉特斯拉监管，从长沙购入车辆并运至武汉。
可能误导消费者：拼多多以万人团购活动的形式吸引消费者，让消费者误以为可以以优惠的价格购买到特斯拉汽车。然而，最终却导致部分消费者无法顺利提车，给消费者带来了困扰和损失。拼多多在开展活动时，没有充分考虑到可能出现的风险和问题，对消费者不够负责。
近日，关于拼多多抢购特斯拉Model 3事件的最新进展引起了广泛关注。一位来自上海的拼多多团购车主表示已成功提车，而另一名来自武汉的被拒绝交付车辆的车主则表示将***特斯拉。上海用户成功提车 据悉，这位来自上海的拼多多团购车主在参与拼多多的特斯拉Model 3团购活动后，已成功提取了所购车辆。
拼多多VS特斯拉，这场很可能是汽车圈年度大瓜的营销事件，如今进入新的阶段。 8月16日，有位来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车，并已为车辆办理保险。 就在上海车主提车的前一天晚上，特斯拉对外明确表示，拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model 3，并已取消了这名车主的订单。
山子高科与阿里合作项目详情介绍
1、年7月2日，阿里天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议，携手打造智能汽车新零售标杆，首个合作项目V17定制车型已进入样车测试阶段。合作核心：打通“线上定制 - 数据洞察 - 智能制造”全链路。天猫开放新品创新中心的智能调研系统（含10大核心功能模块），为山子高科提供精准市场需求数字化分析能力。
2、是真的。2025年7月2日，阿里天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议，双方将携手打造智能汽车新零售标杆。双方合作的核心是打通“线上定制 - 数据洞察 - 智能制造”全链路。天猫会开放其新品创新中心的智能调研系统，为山子高科提供精准的市场需求数字化分析能力。
3、山子高科HBM芯片并非由阿里直接投资。目前***息显示，山子高科与阿里在HBM芯片领域的合作主要集中于技术测试环节，而非资本层面的直接投资。具体分析如下：合作形式：技术测试与战略协同山子高科控股的浙江禾芯集成电路，其HBM芯片首次测试是在阿里云数据中心完成的。
4、年7月3日，山子高科新增“阿里巴巴概念”。入选理由是，2025年7月2日，天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议。双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山子高科的汽车全产业链优势，共同探索智能汽车定制化新零售模式。
京东拿下比亚迪是真的吗
1、是真的。2025年7月21日，京东汽车与比亚迪正式签署战略合作协议，京东成为比亚迪售后领域唯一电商合作平台，双方共建“比亚迪售后京东官方旗舰店”，这也是比亚迪首次在售后环节开放电商合作。此次合作的核心内容主要有三个方面。
2、京东汽车与比亚迪确实已达成合作。根据双方***息，2023年12月比亚迪与京东集团签署战略合作协议，重点在汽车全渠道营销、数智化供应链服务、物流及售后服务体系等领域展开深度合作。京东汽车将成为比亚迪商用车业务的线上渠道之一，同时双方***在电池回收、充电桩布局等新能源后市场环节协同发力。
3、京东物流VAN的推出，是京东物流体系向智能化、无人化迈出的重要一步。这款无人轻卡不仅能够提升物流效率、降低成本，还能为京东的智能出行生态提供强有力的支撑。同时，京东还在不断扩大车企朋友圈，与比亚迪、特斯拉等车企签署战略合作协议，共同推动智能出行产业的发展。
4、官方旗舰店***用O2O模式，线上平台（如京东商城、比亚迪e购）价格透明且全国统一，提供送货上门和7天无理由退货服务；线下通过严格选拔的经销商网络提供专业服务，支持线上预约试驾与上门试驾。
5、第三方授权店铺：京东上还有一些第三方授权店铺销售通用型磷酸铁锂电池，但购买时一定要核对车型匹配性，确保电池适配。品牌合作渠道：联名车型：比亚迪与立马、台铃等电动两轮车品牌推出了联名车型，这些车型搭载的是比亚迪定制锂电池。
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