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新站设备搬迁公司报价

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简述信息一览：

长沙市人民***与广州铁路（集团）公司已就长沙铁路南北货站迁建工程签订合作协议，此举意味着该项工程进入实质性阶段。根据协议，南北站迁建工程将按照先建后迁的原则进行，工程组成部分之一——黑石铺站能力加强工程力争于今年年底开工。

现有长沙铁路货运北站有望明年开始启动搬迁，后年底全部搬出长沙城，取而代之的是长沙金融中心。昨日，长沙铁路新北站内的新建霞凝站和捞刀河站均已完成站场基础工程建设，全面进入铺轨阶段。霞凝站捞刀河站开始铺轨“长沙铁路南北站迁建工程新建霞凝站与捞刀河站，均已完成基础工程建设并进入铺轨阶段。

（图片来源网络，侵删）

年1月8日，随着霞凝新货场投入使用，位于捞霞地区的长沙铁路新北站正式开通运营。长沙新火车北站是长沙铁路南北站迁建项目的重要组成部分，包括捞刀河站改建工程和霞凝站新建货场工程两大部分，投资为16亿元，加上南北站迁建工程配套项目、火车北站棚改等，总投资达36亿元。

“沪昆高铁长沙南站的建设关乎长沙未来的发展，站场建设是沪昆高铁湖南段的重点控制工程之一。包括站场在内的长沙段工程已全面开工。”市有关部门负责人介绍，他们目前正与铁路方面积极衔接站场建设的具体工作，使之集高铁、地铁、城市公交、的士等交通方式于一体，成为一个现代化的综合交通枢纽。

并没有搬迁。根据查询吉林市人民******显示，截止2023年12月7日，吉林市人民***并未发布任何关于客运站搬迁的消息，因此并没有搬迁。

（图片来源网络，侵删）

吉林市客运总站16日迁新址 5月11日，吉林市公路客运总站向社会发布公告，***在本月15日18时，送走最后一个班车后开始拆卸机器设备，统一装箱，集中搬运设备抵达新站——市雾凇路客运站，装机并调试，确保在5月16日（搬迁当日）5时10分开始售票，5时30分从雾凇路客运站驶出第一辆班车。

日，东北三省最大的客运站——吉林市公路客运总站正式投入使用。新客运总站位于吉林市雾凇路与珲春北街交会处西北角，投资19亿元，日输送旅客量可达3万人次。

吉林市客运总站位于吉林市火车站西广场（俗称西出口），就是原来的站前地下那个位置。于2015年9月11日开始运营。同时关闭岔路乡附近的客运分站。目前吉林市运营的客运站有两个：一个是新投入运营的吉林市客运总站，另一个是吉林市雾凇路客运站。

东站既有站房的面积为10732平方米，候车室4798平方米，当初的设计最高聚集人数为3000人。改造之后，新站房为带架空层的线侧式站房，总建筑面积22015平方米，候车室达到9390平方米，比原来增加了近一倍，能够满足东莞东火车站发展的需求。

东莞东站是火车站。东莞东站改造成为一座彩虹状建筑，站房总建筑面积36万平方米，共分三层；车站设普通候车室三间，贵宾候车室和空调候车室各一间，并配置两台自动扶梯。

截至2022年，东莞东站站房总建筑面积23000平方米，候车室面积9390平方米，车站站场规模为3台8线，可容纳1万名旅客进站候车。2023年春运期间，东莞东站累计到发旅客82万人次，其中发送旅客38万人次，同比增长5%；累计到达旅客54万人次，同比增长23%。

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